Перейти к публикации

MarCript

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 099

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    25

Сообщения, опубликованные пользователем MarCript

  1. Опубликовано:

    3 часа назад, Бумеранг сказал:

    150 рублей в месяц?

    тарифы и цены хорошие, но покрытие пока похуже и качество связи немного отстаёт. Думаю когда по качеству сравняются с остальными эти тарифы закроют для новых абонентов. 

  2. Опубликовано:

    3 часа назад, Бумеранг сказал:

    Посмотрел полное видео из Кофемании - ПАК сам нарывался, отчетливо видно что и он провоцировал ситуацию.

    Опять таки, видео полное относительно. Не исключаю, что если ещё раньше промотать назад, то ситуация будет противоположной. Агрессия там конечно так и прёт от футболистов.

  6. Опубликовано:

    23.04.2019 в 10:48, Бумеранг сказал:

    Последнее время Яндекс стал скидки делать в программе такси, пустячок а приятно. ) Раньше такое только в Убере было

    Возможно под акцию какую нибудь попал. Сейчас яндекс активно внедряет новшества, очень уж нагоняют конкуренты.

  7. Опубликовано:

    тормозную, надо менять не реже чем раз в 2 -года, она гигроскопична, если менять не будите то возможно несколько вариантов развития;
    -- начнет закипать при экстренном торможении, чревато потерей тормозов
    -- начнет замерзать при отрицательных температурах
    -- возможно заклинивание  тормозных цилиндров.

  8. Опубликовано:

    Свечи зажигания для Mitsubishi Lancer X 1.5i:

    Mitsubishi MN176628 — оригинальная свеча зажигания

    Bosch 0 242 235 769 — свеча зажигания

    NGK FR6EI — свеча зажигания

    Свечи зажигания для Mitsubishi Lancer X 1.8i и 2.0i:

    Mitsubishi MN163236 — оригинальная свеча зажигания

    Mitsubishi MN163807 — оригинальная свеча зажигания

    NGK FR6EI — свеча зажигания

    Denso K20PSR-B8 — свеча зажигания

  10. Опубликовано:

    «Расчетный ресурс стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 000 – 45 000 км, платиновых свечей зажигания – около 70 000 км, а свечей Double Platinum – более 80 000 км. Расчетный ресурс иридиевых свечей зажигания, в зависимости от толщины центрального электрода и конструкции бокового электрода, варьируется в пределах от 60 000 до 120 000 км».

    Результаты тестов «За рулем» показали, что иридиевые к концу своей службы, увеличивают расход на 3%, в то время, как обычные, которые ходят гораздо меньше, уже 9%. Также растет образование CO2, появляются пропуски, которые негативно влияют на лямбда-зонд.

  11. Опубликовано:

    Если не хотите лишний раз лазить в капот и в течении года много ездите, то ставьте иридиевые. А если машина для дачи, то экономьте и ставьте обычные.
    В оригинале на Lancer X 1.5 АТ стоят более короткие свечи, которые отличаются от старших собратьев — свечи Bosch (Bosch 0 242 235 769). Но бош в последнее время получает много негативных отзывов. Поэтому выбираем между NGK и DENSO.
    На рынке кроме иридиевых свечей есть и платиновые, но иридий более тугоплавок, чем платина, поэтому он выдерживает более высокую температура.

  12. Опубликовано:

     

    1) наиболее правильный с экологической точки зрения и штатных режимов последующей работы систем авто - замена катализатора на новый универсальный. Все остается работать в штатном режиме.  Цена вопроса около 20 т.р. +1,5 снять приемную трубу. 
    2) наиболее бюджетный и наиболее радикальный - просто снять трубу, пробить (выдолбить) катализатор, вытрясти и поставить обратно. Минусы - изменится звук и обещают ускоренное прогорание остальных компонентов - резонатор, глушитель и тд.
    3) замена катализатора на пламегаситель. Как раз для нормализации звука и минимизации риска ускоренного прогорания остальной системы.
    При втором и третьем варианте надо что-то мудрить с задним лямбда-зондом. Два варианта;
    А) механическая обманка - просто железная втулка, поверху которой вкручивается штатный лямбда-зонд, который должен быть рабочим. Датчик получается чуть высунут из трубы, поэтому почти не нюхает газов. В очень редких ситуациях, из-за того, что второй датчик не будет видеть реальную картину, возможны нарушения в работе впрыска - переливы топлива, как то так. Но видел и аналогичные обманки, но со встроенным микрокатализатором, стоят также (500-1000 руб), должны проезжать по 80тык, и типа вроде как дожна быть наиболее естественная работа - типа датчик будет нюхать газы как и должен, через катализатор, и типа в любом случае мозги машины будут получать корректную картину с обеих датчиков. Однако все те специалисты, кто занимается удалением катализаторов, ничего не слышали о таких обманках, и ставят всегда обычные втулки.
    Б) прошивка мозгов на Евро-2, при котором не предусмотрена вторая лямбда.

  13. Опубликовано:

    Замена катализатора на Митсубиши Лансер X происходит типичным способом, удаляем штатную систему катализаторов и ввариваем в место них пламегаситель  из нержавеющей стали. Приемную трубу наращиваем от фланца выпускного коллектора и затем врезаемся в основную магистраль глушителя. Вся работа по замене катализатора на пламегаситель в Лансер 10 занимает порядка полутора часов.

    После удаления катализатора, двигатель автоматом переводится в норму токсичности Евро-2 и ему требуется отключение второго датчика кислорода ( лямбда-зонд ). Данный вид перепрошивки ЭБУ двигателя обязателен, в обратном случае сигнал от лямда зонда будет некорректным, у вас будет гореть чек-энжин и повысится расход топлива.

  17. Опубликовано: · Изменено пользователем MarCript

    Обновлённый Mitsubishi Lancer 2018 года. 

    Обновленный седан получил: фирменную Х-образную лицевую часть с крупным рисунком радиаторной решетки и узкой оптикой; мощные фронтальные выштамповки; стремительную линию перехода крыши к корме; массивный задний бампер с острыми углами переходов; светодиодные задние фонари.... novinki-mitsubishi-2018-2019-goda-74.jpg

  21. Опубликовано:

    нашел вариант за 1050 рублей от УАЗ.

     с готового моторчика от УАЗ используя фен и съемник снимается крыльчатка и устанавливается на вал моторчика старая крыльчатка от родного моторчика. Для центрирования используется корпус старого, родного моторчика. моторчик от УАЗ вращается по часовой стрелке, поэтому необходимо поменять полярность. Общая стоимость -1050 руб!

×