Oleg

Может новые более адекватные будут

Качество наверное лучше, но как это понять? Я и в Москве проблем не испытываю. К тому же когда едешь 8-10 тысяч км без пробок, в основном со скоростью выше 100, любой бензин "пролетит".

некредитными )

Лучше конечно спать в перерывах, но если очень нужно куда-то доехать, то пью кофе, помогает, вероятно еще энергетики можно, но не люблю.

В идеале нужно избегать покатушек по замершим озерам и рекам. Лучшая драка та, которая не состоялась.

Теперь оба отстранены от участия в проектах Первого канала. Удивляет, что для Друзя 3 млн это та сумма, которой достаточно, чтобы так рисковать своей репутацией.

Грею минут 5 только при температуре ниже 20 градусов, что редкость для Москвы.

Яндекс запарил своим враньем - сегодня вся Москва стоит, а он показывает 5 балов.

Прогугли "народный инспектор", там подробная инструкция как и что установить

Есть приложение, нужно правда регистрироваться через Госуслуги.

+1 полная ерунда

Похоже зима закончилась )

Сделали бы штраф нормальный и все стали бы правила соблюдать

Неуважение ко всем остальным, эти упыри ещё и мусор кидают из окон ?

Бегемоты это сильно

Устарела у тебя инфа

Сейчас снегу навалит по самую крышу, хоть немного химию смоет.

Везде можно платить картой. По ценам общее принцип таков: чем дальше от России, тем дороже. Россия - Белоруссия - Польша - Германия - Австрия - Италия.... дороже и дороже. Есть специальные сайты с актуальными ценами. Рекомендую заправляться не на трассе, а в городах, т.к. цена может отличаться на 5-10 процентов.

Не знаю, не попадал.

Кроме внешнего вида конечно.

продолжение: Проход границы. Не буду рекомендовать какой-то конкретный пропускной пункт, сам езжу либо через Брест, ПП Варшавский мост – Тересполь (бывает, что много машин, зато по прямой, без зигзагов), Домачево - Славатичи (меньше машин, но крюк больше 100 км) или Берестовица – Бобровники (крюк еще больше, но машин также мало и есть хорошие гостиницы на польской стороне). Существуют специальные сайты с информацией об очередях в режиме онлайн, однако, информация там порой запаздывает, не доверяю им на 100 процентов. Итак вы проехали 1100 км (если от Москвы), заправились на последней перед границей заправке (Лукойл , если переход в Бресте) и приехали на границу. Здесь все просто и сложно одновременно. Просто, т.к. если делать все обдумано, согласно указаниям сотрудников и знаков, проблем скорее всего не будет. Сложно, т.к. указания эти и знаки часто неоднозначны. Например, светофор на вьезде может заглючить, вы решите, что горит зеленый, проедете и будете тут же оштрафованы за нарушение. Рекомендую лучше «тупить» и делать все медленно, ждать когда сотрудник Пограничного пункта вам сам укажет «ехать, не ехать, куда, как остановиться и т.д.». ПП два, белорусский и польский. На выезде дают талон в очередь. Сперва пограничный контроль – каждый пассажир выходит из машины и идет к окошку, вопросы, печати. Все примерно также как в аэропорту. Потом осмотр таможни – салон, багажник, беглый осмотр сумок – на выезде таможня не особо интересуется вашими вещами. На втором ПП примерно все тоже самое. Не забудьте заранее оформить страховку «Зеленая карта». По времени прохождения бывает по разному: от 20 минут на ПП, до 4-5 часов ожидания в очереди, наверное бывает и больше, не попадал. продолжение следует... p.s. Если есть вопросы, пишите здесь или в ЛС.

к лету определиться нужно, по весне конечно поеду на тест. кто-нибудь стоял перед таким выбором?

ВТБ имеет планы по создание новой авиакомпании на базе Ютэир. Вероятно им проще захватить, чем с нуля строить.

Реагенты еще и дороги разрушили всего за пару дней, стиральная доска теперь повсеместно и лужи в минусовую температуру.

уже утвердили.