Всем доброго времени суток!
Столкнулся с такой проблемой, тащили меня через ухо сзади, защита зацепилась за землю и выгнулась в обратную сторону(вперёд). Пузотерка превратилась в трактор...
Данная процедура приговорила основной радиатор. Был приобретен "новый" на разборке)
Спустя пару часов мата, всё успешно встало и начался заливаться новый антифриз через пробку радиатора и был заполнен расширительный бачок до отметку "FULL"!
Всё работает, машина греется до рабочего состояния, пучки дует отлично, в машине Ташкент! Но патрубки около пробки радиатора - холодные, далее горячие... Из бачка жидкость не ушла, а должна была точно! Т.к. залито меньше чем сливалось...
Вопрос! Чё делать?)
Спасибо)