Поиск по сайту

Проблема с холостым ходом на лансерах вещь настолько же обычная как рассвет или закат, хочу попросить помощи, а также возможно кому-то помочь ведь снизу опишу что сделал сам и что, вероятнее всего, в 95% случаев поможет вам решить проблему с холостым ходом. Итак, у меня Lancer 7 правый руль кузов CK2A двигатель контрактный 4g15 16v 110hp инжектор трамблёр, снят, наверное, с кольта и коробка автомат. Мотор поставил год назад и все было хорошо, как вдруг, месяца 4 назад на трассе ехал около 6т оборотов и загорелся чек, загорелся и через сутки я решил проверить все разъемы на датчиках и начал выдергивать и вставлять их обратно (зажигание было выключено, но клемма с акб не снята), чек пропал, однако появилась другая проблема: мотор перестал выходить на прогревочные обороты, т.е. на холодный старт обороты низкие, а по мере прогрева повышенные, проблема с повышенными оборотами (около 1000) была и раньше, но значения не предавал, но теперь когда мотор перестал выходить на прогревочные машина перестала заводиться с автозапуска в холодную погоду, заводить получается только если помогать педалью и где-то так около минуты, дальше уже можно не помогать. Что было сделано: Заменены свечи Проверен паром впуск на подсос воздуха Проверен трамблёр Снят и отвезен на диагностику дросель (дросель контрактный и мастер сказал что износа и зазора нет, состояние идеал) Проведена диагностика лаунчем: машина видит что обороты высокие, дпдз видит нажата или не нажата педаль и управляет РХХ и пытается обороты сбавить, но ничего не происходит Поменяно 4 раза рхх он же регулятор холостого хода MD628053A, 3 новых Китай разных производителей и 1 контрактный оригинал (проблема не ушла, на некоторых машина не заводится, на некоторых обороты слишком высокие) В итоге решил снять рхх и просто включить зажигание. Регулятор шумит внутри, вибрирует, но шток не выдвигается и так абсолютно на всех РХХ. Мультиметром в сервисе смотрели и сказали что + на датчик приходит, напряжение нормальное Что может быть, куда дальше копать, кто-нибудь может скинуть схему?

Здравствуйте! Есть LANCER FIORE с карбовым g15b, есть 4g15 c косой (см. фото 1) но без ЭБУ. Помогите разобраться с тем как найти подходящий ЭБУ. Документов от машины, с которой снят мотор нет, машины той не существует уже:), а когда пробиваешь по AMAYMA такую машину, с которой снят мотор, то там кучу артикулов(см фото 2), в чем отличия не понятно, как замены номеров они не числятся, а цены на них разнятся очень сильно. Да и если копаться дальше, то можно найти на DRIVE2 другие артикула ЭБУ которые стоят подобных машинах с 4G15...