У Форда проблемы, планируют закрыть завод во Всеволжске.

[Ю-джинн 40]

Думаешь отнять могут?

[Бумеранг 18]

Уверен, что скоро отнимут, если Трамп не остановиться. Только они по закону отнимут, за долги.

[Ю-джинн 40]

Оставят Максика без батареек а меня без Теслы

[Бумеранг 18]

Не оставят, просто тесла будет китайской

[Ю-джинн 40]

Китайских тесл уже больше чем до фига

[Бумеранг 18]

Похоже кипишь сходит на нет, на следующей неделе будет супер встреча.

[Ю-джинн 40]

Молодая китайская компания Folta Technology из провинции Чжэцзян на днях продемонстрировала легковой электромобиль с 50-кВт·ч литиево-ионным аккумулятором. Утверждается, что в батарее использованы уникальные материалы, разработанные в Китае. Благодаря новым материалам литиево-ионная батарея автомобиля после 10 минут зарядки позволит машине совершить пробег на 300 км. Для популяризации электроавтомобилей это очень важный момент. Мало кто готов тратить много времени на заправках в ожидании, пока аккумуляторы наберут достаточно мощности для перемещения на значительные дистанции.

REUTERS/Hannah McKay

Ключевой особенностью разработанного компанией Folta Technology материала для литиево-ионных аккумуляторов стало снижение сопротивления для перемещения ионов. Материал разработал профессор химии Хуаньского университета (Hunan University) и одновременно генеральный директор Folta Technology Чжоу Сяопин (Zhou Xiaoping). Новый материал не только повышает эффективность литиево-ионных аккумуляторов, но также снижает риск выхода батарей из строя из-за процессов, связанных с осаждением лития в процессе заряда/разряда аккумуляторов.

Если верить источнику, независимая немецкая экспертная компания TUV SUD протестировала аккумуляторы Folta и подтвердила, что новые аккумуляторные ячейки выдержали 5000 циклов заряда током 150 ампер. Разработчики не сомневаются, что аккумуляторы смогут выдержать свыше 6000 циклов заряда. Самое главное, что новый материал и технология готовы для массового производства. В компании сообщили, что ведут переговоры с местными автомобильными компаниями для запуска разработки в серию.

 

 

[Ю-джинн 40]

Максимум лет десять и чихперделкам кирдык

[Бумеранг 18]

Сомневаюсь, больше времени нужно.

[Ю-джинн 40]

Десять лет назад смартфоны были у единиц,а сейчас есть даже у грудных младенцев

[Бумеранг 18]

Кнопочный? Или категорически против мобильных? ))

[Бумеранг 18]

Форд объявил о сокращении 12 тысяч рабочих мест в Европе до конца 2020 года. 

 

Не только у нас проблемы.

[Oleg 20]

Вчера мимо Авилон-Форд ехал, все здание обклеено банерами ТОТАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА!! 

[Бумеранг 18]

Форд уходит, Опель возвращается. в 2014 года Опель ушел, посмотрим когда вернется Форд. 

[Ю-джинн 40]

Да все вернутся,кому охота такой лакомый кусок рынка терять

[MarCript 70]

01.07.2019 в 16:23, Бумеранг сказал:

Форд уходит, Опель возвращается. в 2014 года Опель ушел, посмотрим когда вернется Форд. 

Что опель, что форд у обоих тишина по новинкам и по развитию в последние годы была. 

[Ю-джинн 40]

Как это? А форд куга,а опель Инсигния

[Вадимкус 5]

У них нет будущего, если они не начнут выпускать электрокары.

[Oleg 20]

а у электрокаров есть будущее?

[Бумеранг 18]

В Европе Фокус входит в 5 самых продаваемых.

[Oleg 20]

В России все дружно на паркетники пересели

[Вадимкус 5]

02.12.2020 в 12:27, Oleg сказал:

а у электрокаров есть будущее?

Шведский  автопроизводитель  Volvo  Cars зафиксировал рекордный  объем  мировых  продаж  во  втором  полугодии  благодаря
быстрорастущему спросу на электромобили, что способствовало восстановлению после негативного воздействия пандемии COVID-19, сообщается в пресс-релизе компании.
 

[Stone 25]

Такими темпами и в самом деле скоро одни электромобили останутся.

[Вадимкус 5]

Лет через 20 вполне возможная перспектива